钢铁短途运价上涨

　截止5月29日，全省共检测货运车辆2654.31万辆，查处非法超限超载车辆60436辆，卸载货物95950.9吨；记分12676人次，42665分；取缔非法储(售)煤场和非法改装厂2022处，拆解非法改装车辆694辆，没收并销毁拼装车辆106辆。

　　现阶段全省治理货运车辆非法超限超载工作取得了很大的成绩：

　　一是超限超载率大幅下降。2007年全省超限超载率为8%-13%(高速8%，干线13%)。治超总行动以来，超限超载率逐日下降，截止2008年5月29日，全省公路超限超载率下降到0.23%。

　　二是55吨以上车辆得到控制。截止5月29日，全省共查获并处理超过55吨的非法超限超载车辆660辆，55吨以上超限率不到0.03‰，就是每十万辆货车中，55吨以上非法超限超载车辆只有3辆。往年出现的百吨王甚至200吨恶意超限超载车辆的状况已经消除。

　　三是货车通行量明显提高。货车日通行量从2007年12月19日的76004辆上升到2008年5月29日的224267辆，增长了1.95倍。公路货运市场已初步显现出有序、繁荣的良好态势。

　　四是交通事故大幅减少。从2007年12月19日至2008年5月20日，全省交通事故比上年同期下降18.1%；伤亡人数比上年同期下降16.8%；事故直接经济损失比上年同期下降11.6%。

　　五是货物运输价格回升。以2007年12月19日治超前运价为基准，截止2008年5月28日，全省9类主要公路货运价格，短途运价为10.41元/吨·公里，平均上涨33.46%，长途运价为6.26元/吨·公里，平均上涨24.7%。其中煤炭及制品短途运价上涨62.3%，长途运价上涨37.7%。金属矿石短途运价上涨35.7%，上图运价上涨24.4%。钢铁短途运价上涨56.6%，长途运价上涨19.5%。全省公路货运价格合理回升，价格杠杆的调节作用逐步显现。

　　六是运输环境得到改善。道路客车正点率达到90%以上。全省道路交通堵塞状况明显缓解，长时间大面积堵车现象已基本消除，公路桥梁得到有效保护，没有发现新增危桥。

　　另外，根据北京是今年1-4月治超信息统计：与上年同期相比，今年1-4月在山西省籍进京车辆检测数比例增长(由2.88%上升到4.13%)的情况下，我省籍车辆超限的比例反而下降(由3.71%下降到1.05%)，同比下降幅度达71.4%。